Koło pasowe

  Skład produktu

  Koło pasowe wykorzystuje żeliwo lub stal tłoczoną jako materiał rdzenia i składa się z trzech głównych modułów: korpusu koła pasowego, konstrukcji łączącej i warstwy ochronnej. W korpusie koła pasowego zastosowano obręcz w kształcie litery V z pojedynczym lub podwójnym rowkiem, aby pomieścić paski napędowe o różnej szerokości. Niektóre modele mają również konstrukcję szprychową, co pozwala na zmniejszenie masy przy jednoczesnym zachowaniu wytrzymałości konstrukcyjnej; konstrukcja łącząca wyposażona jest w piastę z rowkiem wpustowym lub otworem ustalającym. Niektóre modele mają wbudowane łożyska, inne natomiast są wyposażone w tuleje stożkowe, aby sprostać potrzebom szybkiego montażu w różnych scenariuszach; warstwa zewnętrzna jest pokryta kolorową powłoką cynkową, czarną farbą antykorozyjną lub procesem cynkowania, co może skutecznie poprawić odporność na korozję i sprawić, że nadaje się do złożonych środowisk, takich jak zewnętrzne maszyny rolnicze i wilgotne środowiska przemysłowe.

  Zasada produkcji

  Jako kluczowy element układu przeniesienia napędu, koło pasowe FASTMA opiera się na sprzężeniu ciernym pomiędzy rowkiem koła pasowego a paskiem w celu pełnego przeniesienia mocy. Kiedy koło napędowe obraca się wraz ze źródłem zasilania, takim jak silnik lub silnik, tarcie pomiędzy rowkiem koła a paskiem będzie napędzać synchroniczny obrót paska. Następnie napędzane koło obraca się pod naciskiem paska, płynnie przenosząc moc na części robocze, takie jak wałek zgarniający i wyposażenie linii produkcyjnej. Wbudowane łożysko zmniejsza straty tarcia podczas obrotu, a konstrukcja szprych redukuje hałas podczas pracy, dzięki czemu cały proces przenoszenia napędu jest płynniejszy i bardziej energooszczędny.

  Zalety produktu

  Podstawowe zalety koła pasowego polegają na jego wielowymiarowej wartości praktycznej: po pierwsze, ma duże możliwości adaptacji, obejmując specyfikacje z pojedynczym rowkiem, podwójnym rowkiem i wieloma otworami, i może być kompatybilny z maszynami rolniczymi, takimi jak ciągniki i brony obrotowe, a także potrzebami w zakresie przekładni różnych urządzeń przemysłowych; po drugie, jest bardzo trwały. Metalowy materiał bazowy jest połączony z powłoką antykorozyjną, która jest odporna na zużycie i korozję oraz nie ulega łatwo odkształceniu ani uszkodzeniu nawet podczas długotrwałego użytkowania na zewnątrz. Tymczasem wydajność transmisji jest znakomita. Precyzyjny kąt rowka koła i średnica koła podziałowego znacznie zmniejszają straty w przenoszeniu mocy, a konstrukcja wbudowanego łożyska może jeszcze bardziej poprawić wydajność roboczą. Koło pasowe jest łatwe w montażu, a elastyczna konfiguracja rowka wpustowego, otworów ustalających i stożkowych tulei pozwala na montaż i wymianę bez skomplikowanych narzędzi, skutecznie zmniejszając późniejsze koszty konserwacji. Można je łączyć z paskami o różnych specyfikacjach, spełniając potrzeby większości konsumentów i zapewniając różne rozwiązania.

  Podejmij działanie:

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej na temat cen, skontaktuj się z nami – jesteśmy tutaj, aby odpowiedzieć na wszystkie Twoje pytania

WhatsApp: 0086-19913007168, e-mail: sales@agrifarmingfirst.com